意法半導體（ST）是一家擁有非常廣泛產(chǎn)品組合的半導體公司，尤其汽車更是ST非常重視的市場之一。 意法半導體車用和離散元件產(chǎn)品部策略業(yè)務開發(fā)負責人Luca SARICA指出，2022年車用和離散元件產(chǎn)品部（ADG）占了ST總營收的30%以上。ST在2021年的營收達到43.5億美元，而若與2022年相比，車用產(chǎn)品部門與功率和離散元件部門的營收增幅都相當顯著，達30%以上。車用和離散元件產(chǎn)品部擁有意法半導體大部分的車用產(chǎn)品，非常全面性的產(chǎn)品組合能夠支援汽車的所有應用。

圖一 : ADG營運策略

ADG的營收分布也證實了一點。去年ST的總營收有70%的來自車用產(chǎn)品，30%來自工業(yè)及個人電子產(chǎn)品中的電源解決方案。意法半導體2022年5月舉辦了資本市場日（Capital Market Day）活動。活動的重點之一便是分享我們的全球策略，以及如何在2025至2027年成為一家營收超過200億美元企業(yè)的使命。但這一個使命背後是由誰肩負呢？為此，意法又制定了什麼策略呢？我們會持續(xù)進步，并擴大核心業(yè)務，這是我們公司的根基所在。但要實現(xiàn)超過200億美元的預期營收目標，主要還是必須依靠汽車業(yè)務。

圖二 : ST的ADG業(yè)務與目標

為什麼汽車是意法半導體的核心業(yè)務呢？目前，ST正從傳統(tǒng)汽車邁向電動及連網(wǎng)汽車轉(zhuǎn)型。這個轉(zhuǎn)型趨勢代表車用領(lǐng)域發(fā)生了重大變革，亦同時帶動了半導體的商機。順應這兩大趨勢的過程中，車用半導體元件數(shù)量飛速成長。一輛傳統(tǒng)汽車中半導體元件的成本，大約是500美元，然而，如果再統(tǒng)計一輛新軟體定義電動汽車中的半導體元件的成本，預估大約落在1,500至2,000美元，也就是傳統(tǒng)汽車的三至四倍。
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