面對2050年凈零碳排目標逼近，臺灣以出囗導向為主的經濟型態，除了對外有歐盟將自今年10月試行課徵的碳邊境稅；對內還有政府要求上市公司須提出永續報告書、即將出爐的碳費機制等，加上今年四月已先漲一波的工業電價，都讓臺灣制造業無論規模大小，勢必加速導入感測解決方案，以掌握節能關鍵數據。

當歐盟即將在2026年正式上路的碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism；CBAM）步步進逼，將在今（2023）年十月起試行。臺灣則除了國發會已在2022年陸續提出2050凈零排放路徑藍圖與12項關鍵戰略行動計畫，包含金管會分階段推動實收資本額20億元以下的上市柜公司，須從2025年起編制永續報告書，直到2027年完成全體上市柜公司溫室氣體盤查，以營造永續發展（ESG）生態體系，落實「以大帶小」策略。

且依臺灣綜合研究院2021年統計調查，汽機車、機械與電機等零組件為碳關稅貿易脆弱度前三高產業，相關金屬加工及制品、熱處理更屬高碳稅沖擊產業。工研院智慧感測與系統中心組長蘇中源指出，基於現今綠色智慧制造國際趨勢，供應鏈碳排占跨國企業碳排73%，78%跨國企業考慮在2025年前淘汰無法配合減碳供應商。如Apple、Meta、Nike等國際大廠已紛紛要求供應鏈，須先達成2030年減碳里程碑，而迫使全球制造業與供應鏈加速轉型。
...
...