本文為Microchip汽車業(yè)務部門企業(yè)??總裁Matthias Kaestner,接受媒體采訪的文字節(jié)錄。文中,他針對近期備受關注的汽車乙太網(wǎng)路技術的發(fā)展提出看法,并且解析Microchip所將采取的解決之道。
汽車乙太網(wǎng)(Automotive Ethernet),顧名思義,就是一種專門用於汽車數(shù)據(jù)通訊的乙太網(wǎng)路,它主要的目的是用來達成車載資訊系統(tǒng)的數(shù)位化,并進一步實現(xiàn)汽車智慧化的愿景。隨著車聯(lián)網(wǎng)和自駕車應用的逐步落實,汽車乙太網(wǎng)路的重要性也在近期受到了市場的關注。
事實上,汽車乙太網(wǎng)路并不是新概念,很多解決方案早在2015年,甚至更早的時候就推出了。然而它跟一般人所理解的普通乙太網(wǎng)路技術,仍存在著一些不同之處。
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