電動馬達用于驅(qū)動各種各樣的負載－空調(diào)系統(tǒng)中使用的風(fēng)扇，供水泵以及工廠中用于驅(qū)動制造設(shè)備的馬達等等。這些馬達過去直接連接到公用電網(wǎng)電源。由于電網(wǎng)的工作頻率是固定的，因此馬達以恒定速度運行，而沒有直接控制轉(zhuǎn)矩。當今的馬達驅(qū)動器使用變頻器來控制馬達的速度和轉(zhuǎn)矩。

使用變頻器的第一個好處是提高在全速運行時的能效，因為變頻器可以針對給定的勵磁電流最大化轉(zhuǎn)矩。馬達可變速的第二個好處是進一步節(jié)能。采用傳統(tǒng)驅(qū)動，馬達要么處于關(guān)斷狀態(tài)，要么處于完全導(dǎo)通狀態(tài)（想像一下，當只能將油門踏板完全踩下或完全放下腳來駕駛汽車時）。馬達以不同的速度運行可節(jié)能，并可更順暢地接通和斷開。

智慧功率模組（IPM）是用于可變速驅(qū)動器的一項賦能技術(shù)，把逆變器和內(nèi)部驅(qū)動器整合在單個模組中。它們是單相交流輸入應(yīng)用的首選模組。這些模組使用的轉(zhuǎn)移成型制造方法具有出色的耐用性、功率回圈和溫度回圈能力。這些模組可能含一個功率因數(shù)校正（PFC）級，但它們通常不含輸入整流級。單相交流橋式整流器件的使用使這不是問題。使用IPM的主要好處是集成了驅(qū)動-為驅(qū)動添加了額外的引腳。
...
...