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    量測(cè)助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的十大關(guān)鍵字
    [作者 益萊儲(chǔ)]   2023年08月03日 星期四 瀏覽人次: [4395]

    2023年上半年,ChatGPT紅遍全球,人工智慧、B5G/6G、物聯(lián)網(wǎng)、雲(yún)端運(yùn)算、軟體自動(dòng)化等新興技術(shù)的快速發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)科技行業(yè)的復(fù)甦,行業(yè)展會(huì)、線下活動(dòng)重回正軌,政策支援和資本市場(chǎng)回暖,也將為科技企業(yè)提供更多支援。伴隨科技行業(yè)的整體復(fù)甦、行業(yè)創(chuàng)新的加速發(fā)展,測(cè)試測(cè)量行業(yè)將面對(duì)新一輪創(chuàng)新需求。


    在整個(gè)行業(yè)中,是德科技、太克科技、安立、NI等測(cè)試量測(cè)企業(yè)將扮演重要的角色,推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。在2023年上半年,測(cè)試量測(cè)助力科技行業(yè)創(chuàng)新體現(xiàn)在十大關(guān)鍵字。


    關(guān)鍵字【1】人工智慧

    隨著人工智慧技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)將開始應(yīng)用人工智慧技術(shù)來提高效率、降低成本,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。軟體發(fā)展時(shí),為了提升品質(zhì)及減少開發(fā)時(shí)間,開發(fā)者將在現(xiàn)有的實(shí)體系統(tǒng)上疊加人工智慧、數(shù)位孿生等應(yīng)用,以結(jié)合現(xiàn)實(shí)與虛擬並自動(dòng)化測(cè)試流程設(shè)計(jì)。在半導(dǎo)體製造中,人工智慧技術(shù)可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品良率,未來人工智慧技術(shù)將會(huì)發(fā)揮越來越重要的作用。


    自從是德科技收購Eggplant之後,將Eggplant強(qiáng)大的測(cè)試功能引入軟體應(yīng)用層,進(jìn)一步踐行迅捷應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求、並以軟體為中心的解決方案戰(zhàn)略。是德科技2023年5月份剛剛發(fā)佈一個(gè)全新的通用信號(hào)處理構(gòu)架(USPA)建模平臺(tái),助力半導(dǎo)體公司能夠在即時(shí)開發(fā)環(huán)境中,利用完全相容的、基於標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)位孿生信號(hào)進(jìn)行完整的晶片原型設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和預(yù)流片。


    關(guān)鍵字【2】電動(dòng)汽車/自動(dòng)駕駛

    電動(dòng)及自動(dòng)駕駛汽車目前主要的阻礙仍是大規(guī)模充電、充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池科技、感知能力等方面,這些都成為當(dāng)前電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛還不能廣泛普及的限制和挑戰(zhàn)。


    是德科技可以提供和定制廣泛的設(shè)計(jì)、模擬和測(cè)試解決方案,覆蓋整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。 是德科技還提供先進(jìn)的AV解決方案,用於開發(fā)車載乙太網(wǎng)、SerDes、蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)和專用短程通訊(DSRC),以及進(jìn)行雷達(dá)場(chǎng)景模擬、雷射雷達(dá)感測(cè)器驗(yàn)證和車載網(wǎng)路安全滲透測(cè)試。


    聚焦智慧座艙、自動(dòng)駕駛和汽車三電(電驅(qū)、電池、電控)領(lǐng)域,繼續(xù)成為太克2023年業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一。針對(duì)新能源汽車生態(tài),太克除了可以提供800V電驅(qū)全流程測(cè)試解決方案深度賦能客戶加速電動(dòng)化之外;針對(duì)汽車的智慧化,太克還可以提供包括車載乙太網(wǎng)在內(nèi)的多種高速信號(hào)測(cè)試創(chuàng)新解決方案。


    NI中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展中心基於NI在汽車和半導(dǎo)體測(cè)試兩個(gè)行業(yè)的深入積累,與產(chǎn)業(yè)鏈夥伴共同探索這個(gè)跨行業(yè)領(lǐng)域中新的需求以及技術(shù)和生態(tài)上的合作空間,助力汽車晶片產(chǎn)品的高品質(zhì)交付,加速推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。


    關(guān)鍵字【3】 B5G /6G

    5G已經(jīng)成為有史以來部署最快的移動(dòng)通訊技術(shù),同時(shí) 5G標(biāo)準(zhǔn)還湧現(xiàn)出了很多新技術(shù),包括Redcap、NTN、毫米波、V2X等,同時(shí)也開啟了對(duì)於B5G、6G等前沿技術(shù)的探索和試驗(yàn)。是德科技日前基於其5G網(wǎng)路模擬解決方案平臺(tái)推出E7515R 解決方案,這是一款精簡(jiǎn)的網(wǎng)路模擬器,可專門用於對(duì)包括RedCap技術(shù)在內(nèi)的所有蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(CIoT)技術(shù)執(zhí)行協(xié)議、射頻(RF)和功能測(cè)試。


    6G的願(yuàn)景基於新的賦能技術(shù)擴(kuò)展到更多的應(yīng)用,例如通訊感知一體化、THz/Sub-THz、新一代MIMO、人工智慧/機(jī)器學(xué)習(xí)等。這些都需要搭配無線驗(yàn)證平臺(tái)來支持頻寬、頻譜、靈活度等持續(xù)的研究需求。致力於加速6G的科研,NI創(chuàng)新推出了基於Open Air Interface(OAI)的無線通訊研究參考架構(gòu),大大加速了6G研究從軟體模擬到硬體驗(yàn)證的進(jìn)程。


    關(guān)鍵字【4】軟體自訂

    工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新是可持續(xù)、可管理的,創(chuàng)新是建立在對(duì)以往實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)和更深入挖掘的基礎(chǔ)上,這是測(cè)試量測(cè)這個(gè)硬科技領(lǐng)域「幕後加速器」所創(chuàng)造的價(jià)值。讓自動(dòng)化測(cè)試與量測(cè)產(chǎn)出有效資料與洞察,從而為企業(yè)帶來更大的投資回報(bào),正成為NI努力實(shí)踐的目標(biāo)。


    NI發(fā)佈的《自動(dòng)化測(cè)試趨勢(shì)展望2013》闡述,新的投資模式迫使很多部門重新衡量成功的方式,工業(yè)先進(jìn)的公司利用IT基礎(chǔ)設(shè)施和分析工具來更快速地根據(jù)測(cè)試資料做出決策,工程師採用最佳的軟體發(fā)展方法來確保複雜測(cè)試系統(tǒng)的可靠性,而開放、以軟體為中心的生態(tài)系統(tǒng)將對(duì)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的價(jià)值產(chǎn)生巨大影響。


    未來的測(cè)試不僅是更好的儀器、而是各個(gè)具備自主性的自動(dòng)化系統(tǒng)連結(jié)而成的超級(jí)系統(tǒng),通過軟體匯總資料並進(jìn)行計(jì)算和分析,為企業(yè)提供即時(shí)且精準(zhǔn)的資料洞察。


    充分發(fā)揮數(shù)位孿生、人工智慧和自動(dòng)化技術(shù)的威力,是德科技優(yōu)化工作流程,打破工作壁壘,加快測(cè)試速度。電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)、儀器控制、模擬器、IT營(yíng)運(yùn)和應(yīng)用交付等軟體為創(chuàng)新者護(hù)航、成就下一步夢(mèng)想。


    關(guān)鍵字【5】綠色低碳

    為實(shí)現(xiàn)「雙碳」目標(biāo),綠色低碳仍是2023年滿足政府要求和社會(huì)需求的一個(gè)重點(diǎn)。人工智慧/機(jī)器學(xué)習(xí)有助於優(yōu)化工商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施(如資料網(wǎng)路)的量測(cè)和監(jiān)測(cè),從而推動(dòng)更高層級(jí)的能耗管理。為了更清潔的未來,世界各國(guó)都在為向最終用戶推廣混動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)而努力。 是德科技可以提供和定制廣泛的設(shè)計(jì)、模擬和測(cè)試解決方案,覆蓋整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。


    電動(dòng)汽車的革新趨勢(shì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。今天,創(chuàng)造高效的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和無縫的能源生態(tài)系統(tǒng),為未來的HEV和EV提供動(dòng)力,已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。未來二十年內(nèi),各國(guó)都將推出高級(jí)別措施,推動(dòng)用更清潔的汽車取代汽油和柴油車。


    關(guān)鍵字【6】高速數(shù)位

    是德科技高速數(shù)位與光通訊測(cè)試測(cè)量峰會(huì)於2023年3月31日舉辦,聚焦新時(shí)代通訊互聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新,圍繞PCIe6.0、Chiplet 、光電子、CPO等新一代高速數(shù)位介面與下一代光通訊技術(shù),探討落地化場(chǎng)景實(shí)例。是德科技完整的PCI Express 6.0解決方案,可以呈現(xiàn)設(shè)計(jì)的真實(shí)性能,確保PCIe設(shè)計(jì)大獲成功,並實(shí)現(xiàn)出色的量測(cè)完整性。


    太克在高速數(shù)位測(cè)試方面的創(chuàng)新步伐也一直沒有停止過。太克全新推出的TMT4 PCIe性能綜合測(cè)試儀顛覆了傳統(tǒng),使得工程師可以更快地評(píng)估發(fā)射機(jī)(Tx)和接收機(jī)(Rx)鏈路的健康狀況,大大縮短產(chǎn)品開發(fā)週期和擁有成本。


    羅德史瓦茲近日在滬深兩地推出【高速線纜組件DEMO測(cè)試-PCIe5.0測(cè)試體驗(yàn)周】,幫助工程師面對(duì)PCIe5.0測(cè)試難題。R&S開發(fā)了全新的R&S ZNrun自動(dòng)化測(cè)試,通過新的R&S ZNrun自動(dòng)化測(cè)試軟體,高效應(yīng)對(duì)PCIe 5.0和6.0線纜和連接器的合規(guī)性驗(yàn)證挑戰(zhàn)。在2023年DesignCon大會(huì)上,安立公司演示了解決複雜設(shè)計(jì)的先進(jìn)測(cè)試方法,包括PCIe 6.0一致性測(cè)試、USB4.0 Tx與Rx電氣一致性測(cè)試FEC與信號(hào)完整性測(cè)試。


    關(guān)鍵字【7】衛(wèi)星通訊

    NTN即非地面網(wǎng)路,就是讓一直待在地面的移動(dòng)網(wǎng)路「飛上天」。過去,通訊基站矗立於地面,而NTN的目標(biāo)是依託於衛(wèi)星或低空平臺(tái)將5G基站搬上天,並直接向地面提供5G連接服務(wù)。現(xiàn)在在手機(jī)直連衛(wèi)星領(lǐng)域有很多廠商都在做積極的嘗試,最大的玩家就是3GPP的NTN。NTN測(cè)試對(duì)於相關(guān)設(shè)備和終端提供商來說,最難的就是地面到衛(wèi)星這條通訊鏈路的模擬。


    是德科技正在建置一個(gè)端到端的NTN 概念驗(yàn)證平臺(tái),Propsim通道模擬器可以對(duì)NTN中的feeder link,service link鏈路上的損耗,多普勒時(shí)延,包括透明載荷下衛(wèi)星的頻率轉(zhuǎn)換功能進(jìn)行建模。NTN相對(duì)於傳統(tǒng)衛(wèi)星測(cè)試來說會(huì)出現(xiàn)比較複雜的傳輸場(chǎng)景,比如地面網(wǎng)路常用到的MIMO、多基站聯(lián)合傳輸?shù)榷紩?huì)在後續(xù)的NTN中出現(xiàn)。針對(duì)NTN這些可能的場(chǎng)景,升級(jí)了的GCM 幾何場(chǎng)景建模軟體,增加了NTN的場(chǎng)景建模。


    關(guān)鍵字【8】第三代半導(dǎo)體

    由於雙碳目標(biāo)及綠色生態(tài)的政策傾向,以碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)為代表的第三代半導(dǎo)體已經(jīng)成為高性能元件廠商的優(yōu)先選擇,功率元件也成為中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。然而,工程師屢屢面對(duì)第三代半導(dǎo)體晶片和功率元件研發(fā)、生產(chǎn)中的測(cè)試測(cè)量難點(diǎn)和挑戰(zhàn),如高壓放電、大電流測(cè)試、高溫性能測(cè)試、超薄翹曲晶圓轉(zhuǎn)運(yùn)等難題。


    繼太克在北京成立「泰克科技先進(jìn)半導(dǎo)體開放實(shí)驗(yàn)室」之後,6月份太克和矽電半導(dǎo)體宣佈測(cè)試測(cè)量聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式成立,有助於高效解決業(yè)內(nèi)這些測(cè)試難點(diǎn),在晶圓級(jí)測(cè)試節(jié)點(diǎn)提供WAT、CP、WLR、KGD等測(cè)試,在模組層級(jí)測(cè)試節(jié)點(diǎn)提供動(dòng)靜態(tài)參數(shù)測(cè)試、封測(cè)和可靠性測(cè)試,覆蓋了整個(gè)化合物半導(dǎo)體功率元件全部製程。


    關(guān)鍵字【9】通感融合/物超人

    大頻寬技術(shù)、超大規(guī)模天線以及人工智慧等新技術(shù)的發(fā)展,也將進(jìn)一步助力通訊和感知技術(shù)的融合。未來的移動(dòng)通訊會(huì)超越資訊傳遞本身,而是進(jìn)一步向感知周圍環(huán)境等全方位能力拓展。Rel-18正在開展通感一體化技術(shù)()預(yù)研,包括需求、感知、感知KPI,以及安全、隱私、監(jiān)管與收費(fèi)等。


    「物超人」時(shí)代,輕量化5G終端是發(fā)展趨勢(shì)。許多物聯(lián)網(wǎng)使用場(chǎng)景並不需要大頻寬、高性能、而是要求比5G eMBB更低的功耗、更低成本。RedCap(Reduced Capbilitiy)實(shí)現(xiàn)了面向中高速物聯(lián)場(chǎng)景的5G網(wǎng)路服務(wù)能力,面向智慧可穿戴設(shè)備、工業(yè)無線感測(cè)器和視頻監(jiān)控等典型應(yīng)用場(chǎng)景,預(yù)計(jì)到2030年全球連接數(shù)可達(dá)近百億。RedCap在5G NR的基礎(chǔ)上,通過裁剪終端頻寬、收發(fā)天線數(shù)量,降低峰值速率、調(diào)製階數(shù),引入半雙工模式等,從而減低終端成本與功耗。


    關(guān)鍵字【10】毫米波與天線

    IME南京微波毫米波及天線技術(shù)發(fā)展大會(huì)以「雷達(dá)與微波技術(shù)」為主題,依託南京中國(guó)雷達(dá)工業(yè)的發(fā)源地以及周邊地區(qū)--中國(guó)最有活力的微波毫米波產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用聚集,助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,致力打造為學(xué)術(shù)研究、技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來全新資訊和創(chuàng)新交流平臺(tái)。


    安立公司攜5G頻譜分析儀MS2080A、向量網(wǎng)路分析儀MS46524B與ME7868A、超便攜毫米波頻譜分析儀MS2760A等多個(gè)解決方案及產(chǎn)品亮相。


    綜上所述,2023年上半年,科技行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),人工智慧、物聯(lián)網(wǎng)、雲(yún)端運(yùn)算等新興技術(shù)成為行業(yè)的重要驅(qū)動(dòng)力,而科技創(chuàng)新也將成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。


    (資料來源:是德科技、太克、NI、R&S、安立微信公眾號(hào)與網(wǎng)站)


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