為展現臺灣航太技術升級的決心,漢翔公司今(2)日於高雄岡山廠區正式啟用鍛造廠,宣告自家能量已達到「熱鍛」領域的實現條件,邁入更高階且高附加價值的「恒溫鍛造」。
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漢翔董事長胡開宏今日率公司高階主管,進行鍛造廠落成儀式, |
目前在航空發動機的分工體系中,不僅以鍛造材料最難獲得,相關技術仍由少數國際大廠掌握,恒溫鍛造更是航空材料鍛造技術中較高階的制程。因超合金材料鍛造的加工溫度范圍較狹窄,須分別嚴格控制胚料溫度與模具溫度,特別適用在航空零件,例如發動機渦輪盤、葉片等,也需要最高的技術門檻與設備成本。
漢翔則以臺灣既有的鍛造能量和發動機制造經驗為基礎,與豐達公司、高雄科技大學及金屬工業研究發展中心進行產學合作,投入關鍵技術,從通用、進階到高階,開發不同的鍛件制程。經過資源整合、設備籌組,成功完成技術研發。
漢翔董事長胡開宏表示,漢翔在臺灣始終把協助國家建立戰力視為基本責任,以建構航空鍛件自主供應為目標,繼續為國防自主累積實力。這座鍛造廠的落成,對於致力航空制造的漢翔來說,更是邁入國際鍛造產業供應鏈的開始。
未來還可提供高附加價值的鍛件產品。在全球供應鏈不穩的局勢下,為漢翔開創新的發展機會,讓國防、民用與發動機業務,能在當今局勢中持續站穩腳步。