即使近年來(lái)臺(tái)灣製造業(yè)出口及產(chǎn)值每況愈下，但由機(jī)體結(jié)構(gòu)、引擎及零件、裝備系統(tǒng)等製造及維修兩大產(chǎn)業(yè)組成的航空器產(chǎn)值，卻受惠於疫後基期因素成長(zhǎng)。又以占其6~7成的航空器維修為主，預(yù)估今（2023）年產(chǎn)值將回升至500億美元水準(zhǔn)；航空器及零件產(chǎn)值，可望再創(chuàng)歷史新高。

臺(tái)灣航空器產(chǎn)值受惠於疫後成長(zhǎng)，以占其6~7成的航空器維修為主，預(yù)估2023年產(chǎn)值將回升至500億美元；航空器及零件產(chǎn)值，也可望再創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)部最新統(tǒng)計(jì)，因?yàn)槿蚪K端需求續(xù)疲，外貿(mào)及投資動(dòng)能不足，加上產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)調(diào)整庫(kù)存，估計(jì)臺(tái)灣今年Q3製造業(yè)產(chǎn)值約為新臺(tái)幣4兆5,366億元，較去年同季減少9.44%，已連續(xù)4季負(fù)成長(zhǎng)；至於出口值也不容樂(lè)觀，好不容易等到9月轉(zhuǎn)正之後，10月出口金額約381億美元，又再現(xiàn)負(fù)成長(zhǎng)4.6%，按新臺(tái)幣計(jì)算年減3.6%。

然而，由於臺(tái)灣身處亞太地區(qū)樞紐位置，加上業(yè)者具有高品質(zhì)及穩(wěn)定的製造技術(shù)，以及國(guó)機(jī)國(guó)造政策加持，曾推升臺(tái)灣航空器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2019年達(dá)到922億元，創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。可惜接著受到COVID-19疫情衝擊，2020年產(chǎn)值急遽下滑36.9%。

直到如今疫情逐步緩和，航空客運(yùn)需求回升，臺(tái)灣航空器產(chǎn)值已連續(xù)2年正成長(zhǎng)，2021~2022年產(chǎn)值分別回升13.1%、18.6%；2023年則延續(xù)成長(zhǎng)動(dòng)能，1~9月產(chǎn)值年增24.9%，看好全年產(chǎn)值有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)歷史新高。

尤其是在臺(tái)灣航空器產(chǎn)業(yè)以維修為大宗，產(chǎn)值約占6~7成左右。憑藉著優(yōu)良精密的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，深獲國(guó)際航空業(yè)者肯定，加上與國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大廠合作在臺(tái)設(shè)立亞太維修據(jù)點(diǎn)，持續(xù)擴(kuò)增國(guó)際維修市場(chǎng)版圖，2018年產(chǎn)值曾達(dá)604億元?dú)v史高點(diǎn)。2020年起因疫情爆發(fā)，各國(guó)邊境封鎖，飛航維修需求急速下滑，致產(chǎn)值大幅下滑39.5%。

到了2021年再隨著全球邊境管制逐步放寬，航空器維修需求回升，產(chǎn)值轉(zhuǎn)呈正成長(zhǎng)9.2%、2022年續(xù)增11.1%。接著疫後各國(guó)旅遊業(yè)復(fù)甦，國(guó)際航班擴(kuò)增挹注維修需求，2023年1-9月產(chǎn)值396億元，年增25.5%，全年產(chǎn)值規(guī)模可望回升至500億元以上水準(zhǔn)。

此外，依經(jīng)濟(jì)部觀察2018~2022年間航空器及零件產(chǎn)值，除2020年受疫情影響，衝擊整體航太相關(guān)供應(yīng)鏈，產(chǎn)值減少31.9%外，其餘年度皆在國(guó)機(jī)國(guó)造政策挹注下呈二位數(shù)成長(zhǎng)，內(nèi)銷(xiāo)比重逐年攀升。其中2022年產(chǎn)值更達(dá)342億元，創(chuàng)下歷史新高；2023年1-9月復(fù)因疫後民航客機(jī)零件訂單增加，產(chǎn)值續(xù)增24.2%，全年產(chǎn)值可望再創(chuàng)歷史新高。

惟若從內(nèi)外銷(xiāo)金額觀察，航空器產(chǎn)業(yè)2018年配合國(guó)造軍機(jī)交機(jī)規(guī)劃期程，內(nèi)銷(xiāo)金額大幅成長(zhǎng)136.6%且逐年攀升，近5年（2012~2022年）平均每年增幅高達(dá)50.5%，內(nèi)銷(xiāo)比重亦從2018年16.7%上升至2022年43.9%，今年1-9月續(xù)提升至47.9%。

外銷(xiāo)部分則受惠於歐美飛機(jī)零件訂單挹注，近年外銷(xiāo)金額亦多呈成長(zhǎng)，近5年平均年增1.05%。又以美國(guó)為最大外銷(xiāo)市場(chǎng)（比重占62.1%），其次依序?yàn)榱x大利（6.4%）、德國(guó)（6.0%）、日本（3.7%）及加拿大（3.5%）。美國(guó)除因2020年疫情致出口衰退外，其餘年度都呈雙位數(shù)成長(zhǎng)，為臺(tái)灣航空器及零件出口成長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)來(lái)源。