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    極客橋照明無人機(jī)採用Vicor DCM4623模組 實(shí)現(xiàn)輕量化
    [SmartAuto 報(bào)導(dǎo)]   2020年04月28日 星期二 瀏覽人次: [6978]

    美國電源廠商Vicor公司宣佈,搭載Vicor DCM4623電源模組的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機(jī)已於夜間施工現(xiàn)場成功使用,並確保應(yīng)急施工現(xiàn)場通宵照明。極客橋照明無人機(jī)飛行元件僅1.3公斤重,這對系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的重量有著極為苛刻的要求,需要將電源模組重量控制在幾十克,而Vicor的電源模組滿足了該照明無人機(jī)特定需求。

    搭載Vicor DCM4623電源模組的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機(jī)已於夜間施工現(xiàn)場成功使用
    搭載Vicor DCM4623電源模組的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機(jī)已於夜間施工現(xiàn)場成功使用

    極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機(jī)可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度,抗7級風(fēng)和10級大雨,3分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長時(shí)間照明。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米,光通量10萬流明,可多機(jī)操作可無限疊加。

    基於Vicor DCM4623體積小47.91mm x 22.8mm x 7.21mm,-55℃~125℃寬工作溫度,1244W/in3的功率密度,高達(dá)92%轉(zhuǎn)換效率的特性,使極客橋照明無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),1.3公斤的機(jī)體元件配以30克的電源模組助力極客橋無人機(jī)成為行業(yè)佼佼者。

    該產(chǎn)品系列是一款隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,可在非穩(wěn)壓寬範(fàn)圍輸入,產(chǎn)生隔離輸出。憑藉其高頻零電壓開關(guān)(ZVS)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),DCM轉(zhuǎn)換器為其各種輸入電壓範(fàn)圍提供高效率。DCM模組轉(zhuǎn)換器可獨(dú)立使用,也可和下游負(fù)載點(diǎn)(PoL)產(chǎn)品一起使用,支援高效配電,為一系列非穩(wěn)壓電源到負(fù)載點(diǎn)提供卓越的電源系統(tǒng)性能和連線性。

    DCM系列包括多種規(guī)格,支援±1%精度的穩(wěn)壓調(diào)節(jié)。採用VIA封裝的DCM模組可利用集成的EMI濾波、精確的穩(wěn)壓輸出和副邊地的控制介面提供更高級的功能。產(chǎn)品採用ChiP封裝技術(shù),雙面散熱,提供了更為靈活的熱管理。

    在產(chǎn)品的開發(fā)和驗(yàn)證階段,Vicor支持團(tuán)隊(duì)和極客橋設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同研究、設(shè)計(jì)、解決並克服了諸多系統(tǒng)問題:

    .無人機(jī)系統(tǒng)中有很多設(shè)備對電磁相容要求極高,而Vicor DCM4623很好的滿足了電磁相容要求,解決了用戶的後顧之憂

    .Vicor DCM4623設(shè)計(jì)效率高達(dá)92%,獨(dú)特的雙面散熱設(shè)計(jì),極大簡化散熱器尺寸及重量

    . Vicor模組使用中需要合適的週邊電路設(shè)計(jì)進(jìn)一步保障可靠性。Vicor團(tuán)隊(duì)和客戶共同研發(fā),找到最匹配環(huán)路穩(wěn)定性的設(shè)計(jì),避免了潛在風(fēng)險(xiǎn),為嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證提供設(shè)計(jì)保證

    為確保系統(tǒng)的穩(wěn)定工作,無人機(jī)或機(jī)載模組電源都要接受嚴(yán)苛的測試,如24小時(shí)60天不間斷飛行測試;7級抗風(fēng)測試;高溫、低溫等極端天氣測試;高原可靠性測試。Vicor電源模組經(jīng)受住了這些嚴(yán)苛測試,系統(tǒng)可靠性經(jīng)過了嚴(yán)格驗(yàn)證。該照明無人機(jī)可廣泛應(yīng)用於電力搶修、市政搶修、海上作業(yè)、員警執(zhí)勤、消防救援等夜間照明工作中。

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